中國日報網12月31日電 2024年行將接近尾聲。這一年，中國式現代化正以前所未有的速度和規模向前推進，中國高水平開放的腳步從未停歇。這一年，中國的一舉一動，都影響著世界的發展方向與步伐，吸引著國際社會的關注。

改革的中國

舉世矚目的中國共產黨第二十屆中央委員會第三次全體會議7月15日至18日在北京舉行。會議審議通過《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》（以下簡稱“《決定》”）。

尼日利亞中國研究中心主任查爾斯·奧努納伊朱表示，《決定》強調進一步推進改革將保持中國經濟高質量發展的勢頭，有利于全球經濟復蘇。人們普遍認為，中國正在并將繼續發揮關鍵作用，并為其他國家提供機遇。

全會提出，“開放是中國式現代化的鮮明標識”，要穩步擴大制度型開放，深化外貿體制改革，深化外商投資和對外投資管理體制改革，優化區域開放布局，完善推進高質量共建“一帶一路”機制。

總部位于倫敦的英國48家集團俱樂部名譽主席斯蒂芬·佩里表示：“二十屆三中全會做出的全面科學的決定再次表明，中國的改革開放進程不會停止。”

佩里認為，“中國領導人知道發展的方向，也知道他們要在何處著手。中國現在正在建設一個現代社會。最終，中國要創造一個所有人都能坐在一起的世界。”

新加坡國立大學東亞研究所郝福滿（Bert Hofman）教授表示：“中國領導層明確認識到，進一步深化改革對實現高質量增長至關重要。”

新加坡學者鄭永年強調：“中國不會放緩改革開放的步伐。這不僅是為了國家自身利益，也將推動全球穩定與繁榮。”

開放的中國

今年以來，隨著中國免簽“朋友圈”不斷擴容，在72/144小時過境免簽政策的加持下，外國游客來華旅游越發便利，為中國入境旅游帶來前所未有的火熱關注度，“ChinaTravel（中國行）”話題也在海外社交媒體上走紅，相關話題作品讓人目不暇接。

最新統計，2024年1月至11月，全國各口岸入境外國人2921.8萬人次，同比增長86.2%；其中通過免簽入境1744.6萬人次，同比增長123.3%。適用72/144小時過境免簽政策來華外國人數量同比上升132.9%。

12月17日，國家移民管理局宣布，即日起將過境免簽外國人在境內停留時間由原72小時和144小時均延長為240小時（10天），新增21個口岸至60個為過境免簽人員入出境口岸，過境免簽的外國人可以在24個省（區、市）允許停留活動區域內跨省域旅行。

最新過境免簽政策吸引力、含金量進一步提升，彰顯中國開放姿態。

英國旅游博主瑞安和本夫婦通過視頻向海外網友分享了他們北京之旅的真實感受。他用“友好、安全、出人意料”三個關鍵詞來描述此次中國之行的感受。本表示，（在中國）每個人都很友善，樂于助人，讓人很有安全感，“我們之前聽到的是一回事兒，親眼所見又是另一回事兒。相較于西方媒體告訴我們的事情，我們真實的體驗出乎意料。”

越來越多外國人正深入幅員遼闊的中國大地，探索中國城市風貌與文化生活的多元多面，分享真實的“中國魅力”。“安全、現代、安靜、干凈、好吃、熱情、善良”成為外國游客在描述對中國印象時使用的高頻詞。

綠色的中國

2024年，中國綠色發展成績單不斷更新。中國風能和太陽能發電量持續增長，遠超世界其他國家和地區，再次印證了一個鮮明趨勢：中國在清潔能源領域遙遙領先。

《俄羅斯報》12月4日報道稱，中國正在成為一個綠色國家。自2012年以來，中國政府開始加強“生態文明”宣傳，這是在中國改善生態環境的決定性一步。2020年，中共十九屆五中全會通過了“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要，開啟了改善生態的主要遠景。中國政府承諾投資于創新發展，以幫助國家走上綠色發展道路。

文章說，當你來到中國可以看到，在城市的很多建筑上都有光伏板。在城區外可以看到風電設施。這是中國政府為解決國內生態問題而采取的又一步驟。2023年，中國光伏發電量大幅增長，達到5833億千瓦時，是美國的3倍。

目前，中國努力降低二氧化碳排放量，空氣質量指數正逐漸達到“綠色”標準。實際上，中國正在成為一個綠色的國家。

國際社會高度關注中國在清潔能源開發、環境治理等綠色發展領域付出的努力。英國《金融時報》報道稱，統計數據表明，中國的脫碳努力取得了超出預期的成果。美國亞洲協會政策研究所中國氣候中心主任李碩認為：“中國在低碳經濟方面取得了令人矚目的成就。這是一個有關‘實體經濟’的故事。”

中國綠色發展之路為世界可持續發展提供藍圖。美國哥倫比亞大學歷史系教授亞當·圖茲在英國《金融時報》撰文稱，如果應對全球氣候變化問題需要一個領導者，那就“只能是中國”。

機遇的中國

隨著進一步深化改革，持續推動高水平對外開放，中國持續不斷地為世界提供機遇。

近期，中國政府出臺一攬子增量政策，制度紅利、政策紅利、開放紅利等將源源不斷釋放。國際輿論普遍認為，中國仍是全球經濟增長最大引擎，中國經濟近期的有關重大決策將為中國經濟注入澎湃動力，為世界帶來更多分享中國機遇的發展紅利。

今年11月，《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2024年版）》施行，制造業領域外資準入限制措施實現“清零”。

11月25日，美國蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克現身第二屆中國國際供應鏈促進博覽會（鏈博會），這是他首次現身鏈博會，也是今年第三次到訪中國。

庫克在展會現場被問及中國合作伙伴時表示：“我非常重視他們，沒有這些中國的合作伙伴，我們就無法取得今天的成就。”

庫克10月在與中國工信部官員會面時表示，蘋果公司愿意積極把握中國對外開放的機遇，持續加大在中國的投資，助力產業鏈供應鏈高質量發展。

另據日經新聞網12月23日報道，日本豐田汽車日前敲定了在中國建設生產純電動汽車的新工廠的方針，將在上海生產高檔車品牌“雷克薩斯”。

豐田此前一直與當地企業的合資公司共同制造汽車，這是豐田首次單獨建設并運營工廠。

文章說，中國具有完善的零部件供應鏈，還具有容易采購的優勢。中國從2018年開始在純電動汽車等新能源汽車領域放寬限制，外資企業被允許獨資經營。同一年，美國特斯拉決定單獨進駐中國，投產了純電動汽車工廠。

美國羅克韋爾自動化（中國）有限公司總裁石安（Ian Shih）十分贊賞中國推進對外開放的各項措施，“良好的營商環境增強了我們在中國發展的信心，使我們能夠更好地了解和滿足當地合作伙伴的需求。”

匯豐環球私人銀行發布了一份調查報告顯示，90%的受訪企業家對未來一年中國的商業前景持樂觀態度，最主要的原因是技術進步、商業機會和不斷增長的消費趨勢等這些整體經濟基本面的改善。

（編譯：齊磊；編輯：夏夢晨 陳丹妮）