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繼往開來 中歐班列續寫時代新華章

近日,“發現最美鐵路·鋼鐵駝隊建功‘一帶一路’”網絡宣傳活動圓滿落幕。“發現團”成員深入集二鐵路,置身遼闊北疆,見證中歐班列馳騁萬里,助力共建“一帶一路”高質量發展。

繼往開來 中歐班列續寫時代新華章

來源:中國日報 2024-09-19 09:33
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近日,“發現最美鐵路·鋼鐵駝隊建功‘一帶一路’”網絡宣傳活動圓滿落幕。“發現團”成員深入集二鐵路,置身遼闊北疆,見證中歐班列馳騁萬里,助力共建“一帶一路”高質量發展。

賡續傳承,發現穿越時光之美。在我國北疆,古有伊林驛站,車馬輻輳,商賈云集,是茶馬古道、草原絲綢之路的重要交通節點。今有二連浩特鐵路口岸,鋼鐵駝隊穿行不決,亦是連接中蒙、亞歐大陸的中歐班列“中通道”唯一進出境口岸。百年歲月,傳承發展,從驛站到口岸,從車馬到班列,變化的是隨著時代發展進步的交通方式,不變的是自古以來我國與世界各國互聯互通、共同繁榮的美好夙愿。

“人才+科技”,發現守護班列之美。2023年,二連浩特鐵路口岸進出口運量和口岸交接列數均創新高,全年進出口貨物運量達到1700萬頓。為了確保中歐班列穩健運行,鐵路部門推出“人才+科技”的雙重保障機制,從集寧車輛段成立二連青年人才培養基地,幫助青年職工崗位迅速成長成才,到服務現場作業自助研發“貨車小門自動焊接機”“貨車制動軟管智能清洗裝置”等科技創新工裝設備的使用,有效提高了設備檢維修作業效率。同時,智慧口岸綜合管理平臺的投入使用,通過電子沙盤、AR可視化管理模塊等全景化展示,進一步提高口岸通關速度,提升貨物吞吐量。

互利共贏,發現造福世界之美。目前,經二連浩特鐵路口岸運行的中歐班列線路已從2013年最初的2條增加至71條,通達10多個國家70多個地區,貨物涵蓋汽車、家具、建材等上萬種品類,為世界經濟貢獻中國力量。同時,具有歐洲特色的汽車、紅酒、橄欖油搭載中歐班列返程中國,豐富中國市場,為歐洲的出口商提供了新的銷售渠道,不斷帶動沿線經濟發展,實現各國互利共贏,為助力共建“一帶一路”高質量發展注入強大動力。

遙望國門下行駛的中歐班列,既巍峨神圣又讓人心生自豪。展望未來,中歐班列定會繼往開來,越開越多,越開越好,在滿足國際國內進出口需求的同時,持續為全球經濟發展注入源源不斷的動力。

(楊坤 項天歌)

【責任編輯:陳丹妮】
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