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北京中軸線南段考古發(fā)掘成果公布 揭秘背后的考古故事

今年7月27日,北京中軸線成功入選《世界遺產(chǎn)名錄》。相較中軸線北段鐘鼓樓、萬(wàn)寧橋等古跡,南段的遺產(chǎn)格局不夠清晰完整。為了還原完整的中軸線,2021年,北京考古研究院?jiǎn)?dòng)北京中軸線南段考古發(fā)掘工作。

北京中軸線南段考古發(fā)掘成果公布 揭秘背后的考古故事

來(lái)源:北京青年報(bào) 2024-09-01 06:46
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正陽(yáng)橋東南角出土的明清時(shí)期鎮(zhèn)水獸

正陽(yáng)橋考古發(fā)掘結(jié)束后,對(duì)遺址采取了保護(hù)措施

正陽(yáng)橋考古現(xiàn)場(chǎng)

今年7月27日,北京中軸線成功入選《世界遺產(chǎn)名錄》。此前12年,中軸線考古工作亮點(diǎn)頻現(xiàn)。相較中軸線北段鐘鼓樓、萬(wàn)寧橋等古跡,南段的遺產(chǎn)格局不夠清晰完整。為了還原完整的中軸線,2021年,北京考古研究院?jiǎn)?dòng)北京中軸線南段考古發(fā)掘工作。

歷時(shí)3年,考古人員先后確定了正陽(yáng)橋遺址的位置,發(fā)掘出天橋遺址,南中軸線的格局逐漸清晰。這些成果,均被記錄在即將面世的《北京中軸線考古發(fā)掘報(bào)告(2021-2023)》一書中。

近日,北京青年報(bào)記者專訪了參與考古發(fā)掘工作的北京考古研究院副研究館員張利芳,揭秘南中軸線考古背后的故事。

正陽(yáng)橋

中軸線南段考古從尋找一具鎮(zhèn)水獸開始

“中軸線南段的考古過(guò)程中,我們要先找到正陽(yáng)橋的一具鎮(zhèn)水獸。”張利芳稱,上世紀(jì)90年代,曾在正陽(yáng)橋遺址附近發(fā)現(xiàn)了一具明清時(shí)期的鎮(zhèn)水獸,隨后做了保護(hù)性回填。2021年8月,考古人員決定重新發(fā)掘這具鎮(zhèn)水獸。

正陽(yáng)橋遺址位于前門步行街北口,正陽(yáng)門箭樓南側(cè),其位于城市核心區(qū),地處繁華的前門步行街上。因受限因素太多,大面積的考古挖掘難以展開。

考古人員在調(diào)取當(dāng)時(shí)的鎮(zhèn)水獸發(fā)掘檔案后,又經(jīng)過(guò)多番論證,確定了動(dòng)工點(diǎn),并以該坐標(biāo)點(diǎn)為中心,在附近劃定了5米見方的工作區(qū)域,集中力量發(fā)掘鎮(zhèn)水獸。

由于前期準(zhǔn)備工作十分充分,動(dòng)工后,考古人員很快挖到當(dāng)時(shí)保護(hù)鎮(zhèn)水獸的水泥房。不過(guò)也是因?yàn)檫@座水泥房,卻成了重新挖掘鎮(zhèn)水獸的難題之一。

“為了再次完好地呈現(xiàn)鎮(zhèn)水獸全貌,我們必須破除這座水泥房。但過(guò)程中又要避免鎮(zhèn)水獸被掉落的鋼筋水泥砸壞。”張利芳告訴北青報(bào)記者,考古人員購(gòu)買了多條棉被將地下的鎮(zhèn)水獸裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),然后才破除水泥房,最終完好無(wú)損地讓這具鎮(zhèn)水獸重見天日。

從史料古畫中還原正陽(yáng)橋樣貌

鎮(zhèn)水獸是橋梁附屬文物。雖然找到了鎮(zhèn)水獸,但歷史上的正陽(yáng)橋具體什么樣,考古人員心里一直沒(méi)底。為此,他們一邊進(jìn)行一線發(fā)掘,一邊進(jìn)行文獻(xiàn)研究。

好在明清時(shí)期的史書、古畫里,記載了正陽(yáng)橋的形象。如《明英宗實(shí)錄》,清《康熙南巡圖》《乾隆南巡圖》等。

那段時(shí)間,張利芳一有時(shí)間便會(huì)去博物館、檔案館看古書畫。為了正陽(yáng)橋的考古工作,她查閱了《清史稿》《清實(shí)錄》《清會(huì)典》《明實(shí)錄》等匯典及志書中關(guān)于正陽(yáng)橋的所有內(nèi)容。

根據(jù)文獻(xiàn)提供的線索和古代橋梁建制,正陽(yáng)橋的四角應(yīng)各有一具鎮(zhèn)水獸。“根據(jù)已發(fā)掘的鎮(zhèn)水獸體位和走向,很容易判斷它是正陽(yáng)橋東南側(cè)的那具。”張利芳說(shuō),正陽(yáng)橋橋體呈南北走向,照著這個(gè)思路向西北推進(jìn),考古人員果然在該鎮(zhèn)水獸西側(cè)一米左右的位置發(fā)現(xiàn)了橋體的東立面。順著東立面再往北發(fā)掘,正陽(yáng)橋東立面超過(guò)一半的部分露了出來(lái)。

抽絲剝繭最終找到正陽(yáng)橋遺址

張利芳介紹,正陽(yáng)橋位于中軸線上,橋體本身的南北軸線即為中軸線,東西軸線在中間橋洞的正中央。在發(fā)掘出南駁岸和中間券洞后,橋體的西立面和北側(cè)邊界也隨之明確。四具鎮(zhèn)水獸是兩兩相互對(duì)稱的,在確定東南角鎮(zhèn)水獸的位置后,另外三具的位置也就明確了。

整個(gè)發(fā)掘過(guò)程可謂順藤摸瓜,步步推進(jìn),對(duì)遺跡研判抽絲剝繭,猶如偵探破案。最終,考古人員通過(guò)最小的發(fā)掘面積,明確了正陽(yáng)橋的規(guī)制、建筑材料等重要信息,為此后復(fù)原正陽(yáng)橋打下基礎(chǔ)。

天橋

天橋遺址考古分區(qū)域進(jìn)行

天橋位于北京內(nèi)城正門正陽(yáng)門和外城正門永定門之間,是明清時(shí)期北京中軸線上的一座橋梁,常被見諸于史料中,并存在于老北京的鄉(xiāng)愁記憶里。發(fā)掘天橋遺址,對(duì)于完善北京中軸線南段至關(guān)重要。經(jīng)過(guò)多輪考證,考古人員基本確認(rèn)天橋遺址位于十字路口的中間。不過(guò),天橋的考古挖掘困難重重,最大的困難還是在遺址的地表上。

如今北京天橋藝術(shù)大廈所在的前門大街、永安路、天壇路和天橋南大街十字路口正是天橋遺址所在地。這處路口周邊分布著天壇公園、國(guó)家自然博物館、天橋劇場(chǎng)等公共場(chǎng)所,平時(shí)車流量大,人員密集。

張利芳分析,如果要將天橋遺跡整體發(fā)掘出來(lái),大概占用200平方米的場(chǎng)地。為了不妨礙地面交通,天橋的考古發(fā)掘工作只能分區(qū)域進(jìn)行。“對(duì)考古來(lái)說(shuō)最好、最高效的辦法,是整體揭露,但是天橋遺址不具備整體揭露的條件。”

滾動(dòng)發(fā)掘拼出天橋樣貌

考古人員只能采取滾動(dòng)發(fā)掘的方式,在每次交通導(dǎo)改出來(lái)的有限空間內(nèi)開展發(fā)掘。交通導(dǎo)改共三次,天橋遺址的發(fā)掘也因此被分割成三部分,挖完第一部分后回填,再滾動(dòng)發(fā)掘第二處和第三處作業(yè)面。

“每次只能在很小的一個(gè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。每發(fā)掘一處,我們會(huì)留存翔實(shí)的三維影像,最后將三部分影像拼接起來(lái),完整地呈現(xiàn)出天橋的樣貌。”張利芳說(shuō)。

不過(guò),由于城市大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)破壞了天橋橋體上部的券洞部分,天橋的樣貌已很難還原,考古人員主要發(fā)掘了天橋的下半部分。在此過(guò)程中,考古人員還發(fā)現(xiàn)了天橋橋面下的灰土基礎(chǔ)和排水溝,也就是老舍筆下的“龍須溝”。

通過(guò)發(fā)掘,考古人員確認(rèn)了“龍須溝”的位置,明確了清代“龍須溝”的形制結(jié)構(gòu)、工程做法等,發(fā)現(xiàn)了清代天橋的主體部分,勾勒出了溝、路、橋三者的關(guān)系。

青花瓷片印證天橋修建年代

關(guān)于天橋的始建年代,史料中尚未有明確記載。根據(jù)考古人員多方考證,天橋的名字最早見于《清會(huì)典事例》,證明天橋在雍正時(shí)期之前已有此稱謂。乾隆時(shí)期,天橋的字眼不時(shí)出現(xiàn),例如乾隆十八年(公元1753年),《清高宗實(shí)錄》卷有“查正陽(yáng)門以南、天橋以北、崇文門以西、宣武門以東一帶地方,市廛龐雜,在彼居住之官員兵丁應(yīng)勒限令陸續(xù)入城居住”的描述。因此,考古人員更傾向于將天橋判定為清乾隆時(shí)期的建筑。

“我們?cè)谡沓鐾廖奈锏倪^(guò)程中,發(fā)現(xiàn)天橋遺址內(nèi)的青花瓷片基本上集中在清朝康熙、乾隆時(shí)期。”張利芳說(shuō),出土的青花瓷片年代與史料記載吻合,證明了發(fā)掘的橋梁部分和附屬設(shè)施的就是古代天橋遺跡。

專家手記

從考古發(fā)現(xiàn)解讀北京中軸線價(jià)值內(nèi)涵

2021年以來(lái),為了深入挖掘北京中軸線歷史文化內(nèi)涵,在國(guó)家文物局指導(dǎo)下,北京市文物局組織下,

北京市考古研究院先后發(fā)掘了正陽(yáng)橋遺址、中軸道路及附屬遺存、天橋遺址等。

道路、排水溝、橋梁等的發(fā)現(xiàn),補(bǔ)充、完善了北京中軸線尤其是南段的遺產(chǎn)內(nèi)容,

實(shí)證了北京中軸線的真實(shí)性、完整性、連續(xù)性,生動(dòng)再現(xiàn)了北京中軸線南段歷史場(chǎng)景。

體現(xiàn)中軸線設(shè)計(jì)思想

偶數(shù)為陰,奇數(shù)為陽(yáng),是古人用數(shù)字符號(hào)來(lái)投射時(shí)空宇宙的一種哲學(xué)表達(dá)。陽(yáng)數(shù)在中軸線上的運(yùn)用,表現(xiàn)在建筑開間、祭壇層數(shù)、門道數(shù)量等。

考古發(fā)現(xiàn)也同樣揭示了這樣的數(shù)字秘密。2022年8月-9月考古發(fā)現(xiàn)的永定門內(nèi)中軸居中石路,其寬度為4.8米,即清尺一丈五尺。先農(nóng)壇東外壇門先農(nóng)門和東內(nèi)壇門東天門的中間門道均為國(guó)家行祭祀禮儀時(shí)的行進(jìn)線路,其寬度也為4.8米,即一丈五尺。天橋下排水溝寬度為1.6米,為清尺五尺;天橋橋身寬度9.98米,合清尺三丈一尺。根據(jù)測(cè)量,正陽(yáng)門至天橋距離為1.6公里;天橋至永定門距離也是1.6公里,均合清尺五百丈。檔案中也有記載,天橋至永定門石路長(zhǎng)五百丈;正陽(yáng)橋南至天橋北居中石路長(zhǎng)四百十九丈二尺。若以正陽(yáng)門城樓計(jì)算,則正陽(yáng)門到天橋間的石路長(zhǎng)度也是五百丈。上述尺度不是隨意為之,均是都城神圣空間設(shè)計(jì)時(shí)所運(yùn)用的象數(shù)思想的折射。

此外,“五百丈”可能是都城規(guī)劃時(shí)使用的設(shè)計(jì)模數(shù),如箭樓到午門之間的距離是五百丈,午門到景山北門之間的距離是五百丈,景山北門到鐘樓之間的距離也是五百丈。幾個(gè)五百丈所在界域結(jié)點(diǎn)均為都城神圣空間建筑,分割了不同的功能區(qū),箭樓到午門相當(dāng)于內(nèi)城南門到宮城南門的空間,為前朝區(qū);午門到景山北門相當(dāng)于宮苑區(qū);景山北門到鐘樓為后市區(qū)。

表達(dá)中軸線空間秩序和禮儀秩序

天橋在中軸線上居重要位置,是中軸線上的一處標(biāo)志性建筑,是重要的空間符號(hào)和禮儀符號(hào)。天橋正好處在正陽(yáng)門和永定門之間正中位置,這無(wú)疑凸顯了天橋的重要地位,也反映了在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)都城空間尺度和秩序的把控。天橋尤其是乾隆時(shí)期在其南側(cè)一左一右布置了兩方石碑后,其對(duì)中軸空間和禮儀秩序的塑造效果更加得到強(qiáng)化。

正陽(yáng)橋同樣是中軸線上的標(biāo)志性建筑。正陽(yáng)門有國(guó)門之稱,位于其南側(cè)護(hù)城河上的正陽(yáng)橋的重要地位自不待言。正陽(yáng)橋同正陽(yáng)門城樓、箭樓、五牌樓共同構(gòu)成一個(gè)相互關(guān)聯(lián)的建筑群,共同表達(dá)著一種空間秩序和禮儀秩序。正陽(yáng)橋是內(nèi)城九座城門外橋梁中規(guī)制最高、規(guī)模最大的一座。2021年至2023年初,在正陽(yáng)橋遺址的考古發(fā)掘中,出土了一具鎮(zhèn)水獸。其身軀碩大,身長(zhǎng)達(dá)3米,體量遠(yuǎn)超萬(wàn)寧橋的4具鎮(zhèn)水獸,從這一點(diǎn)也足以證明正陽(yáng)橋的規(guī)制高、規(guī)模大。

天橋、正陽(yáng)橋是北京中軸線上獨(dú)居標(biāo)識(shí)性的文化遺產(chǎn),是空間秩序和禮儀秩序的表達(dá)。

實(shí)證古代科技創(chuàng)新

考古發(fā)現(xiàn)的北京中軸線居中御路,其路面鋪裝為石板,下面用三合土作為基礎(chǔ)。三合土是明清時(shí)期古人對(duì)建筑材料及工藝的探索和創(chuàng)新,清代北京地區(qū)官式建筑普遍使用。三合土是將黃土、沙、石灰嚴(yán)格按照一定的配比攪拌而成灰料,更講究的里面還會(huì)加入糯米漿,這樣配比出來(lái)的灰料堅(jiān)固無(wú)比,比石材還要結(jié)實(shí)堅(jiān)固。

此外,在對(duì)先農(nóng)壇慶成宮區(qū)域祭祀道路進(jìn)行考古發(fā)掘時(shí),探明明代修建的先農(nóng)壇內(nèi)壇東天門基礎(chǔ)夯土結(jié)構(gòu)為一層磚渣、一層素夯土,兩者交替逐層夯筑。這種建筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)也是對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)單純用素夯土做基礎(chǔ)的一種創(chuàng)新。

考古還發(fā)現(xiàn)了位于中軸道路西側(cè)的磚砌排水溝,底部用柏木丁對(duì)溝體進(jìn)行加固,以防歪閃、沉降。清工部《工程做法》記載,遇有地基松軟或臨水建筑時(shí),地基使用木樁加固,以柏木、杉木及紅松較好。木徑小且短的稱為地釘。這是古人在特殊地質(zhì)條件下對(duì)建筑體地基進(jìn)行加固的一種科學(xué)探索。

上述僅僅是圍繞考古發(fā)現(xiàn)對(duì)北京中軸線初步開展的一些價(jià)值及內(nèi)涵探索。北京中軸線歷史悠久,文脈厚重,擁有豐富的人文底蘊(yùn)和歷史價(jià)值,值得深入挖掘和闡釋。

【責(zé)任編輯:王文倩】
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