“津門古渡”變身“活力智港”
首發：5月19日《新華每日電訊》
作者：新華每日電訊記者邵香云、宋瑞、周潤健
明媚五月，渤海之濱、海河之畔，再迎世界智能盛會。
以會興業、以會引才，從2017年舉辦首屆世界智能大會，前四屆世界智能大會舉辦期間，天津共簽署合作協議348項，協議投資額近3532億元，吸引紫光云、360、麒麟軟件等企業紛紛落戶濱海新區等區域，阿里巴巴集團、聯想集團、微醫集團、91科技等行業龍頭企業簽約入駐飽含歷史記憶的小洋樓……
↑明媚五月，渤海之濱、海河之畔，再迎世界智能盛會。海報制作：方金洋
百年前，這座中國工業文明的先驅城市，曾以“百個第一”見證了近代中國由“弱”起步。現如今，這座有著600多年歷史的“古渡”，正闊步邁向人工智能先鋒城市的“智港”，和中國一起向“強”進發。
智能科技引領 信創產業跑出“加速度”
走進位于天津市濱海新區的麒麟軟件有限公司，一面“專利墻”映入眼簾，“這是我們多年來自主創新的‘成績單’。”公司副總裁李震寧一臉自豪。
↑這是天津濱海新區的麒麟軟件有限公司的“專利墻”（2020年11月2日攝）。新華社記者趙子碩攝
麒麟軟件的亮眼表現，是天津信息技術應用創新產業（簡稱“信創產業”）“加速跑”的一道縮影。
2020年，麒麟軟件落戶天津，通過百日攻關，實現重大突破。立足自主創新，銀河麒麟操作系統V10發布后，企業的路越走越廣，如今已形成近2000家的信創合作伙伴“生態圈”。
“重大科技創新成果是國之重器、國之利器，必須牢牢掌握在自己手上。我們力爭構建更開放、更安全、支持多種體系和架構的操作系統，以滿足更多智能化信息產品的需求，對國家的信息產業發展形成戰略支撐力。”李震寧對未來充滿了使命感。
在天津鯤鵬生態創新中心展示區，一幅大型“云圖”展示著鯤鵬日益擴大的“朋友圈”和日趨完善的生態產業鏈。
↑這是天津鯤鵬生態創新中心展示區的一景（5月12日攝）。新華每日電訊記者宋瑞攝
“發展鯤鵬計算產業生態是華為在天津的重要布局。”華為天津云與計算業務部總經理齊平川說，“天津給予我們連續3年、每年6000萬元專項資金的政策紅利，正式運營半年來，創新中心已與90多家企業成為合作伙伴，完成60多個行業應用解決方案，努力搭建起共建、共享、共贏的多樣性計算產業生態。”
↑這是天津鯤鵬生態創新中心展示區的一景（5月12日攝）。新華每日電訊記者宋瑞攝
2家全國芯片廠商、3家大數據庫企業、1家操作系統公司、113家在用數據中心，飛騰、麒麟軟件、中科曙光、南大通用等一大批信創龍頭企業加速聚集……瞄準信息技術應用創新產業，天津全力打造“中國信創谷”的藍圖正逐步變成現實。
“當前，天津正在著力打造我國自主創新的重要源頭和原始創新的主要策源地，以信創產業為主攻方向，大力培育發展新動能。”天津市工業和信息化局局長尹繼輝說。
作為中國北方工業重鎮，天津有著雄厚的制造業和科技研發基礎。為了培育新動能，讓傳統工業基地保持活力，天津提出要謀劃智能科技產業戰略布局，打造“天津智港”。
如今，天津加快構建以智能科技產業為引領，以生物醫藥、新能源、新材料等新興產業為重點，以裝備制造、汽車、石油化工、航空航天等優勢產業為支撐的“1＋3＋4”現代工業產業體系。
“智能因子”注入 傳統行業插上“新翅膀”
在天津市西青區王穩莊鎮，飛防人員在田邊遠程操作著5臺植保無人機，進行水稻插秧前的除草劑噴灑工作。
↑在天津市西青區王穩莊鎮，飛防人員在田邊操作植保無人機，進行水稻插秧前的除草劑噴灑作業（5月11日攝）。新華社發（孫凡越攝）
整地、打漿、上水、施肥、插秧……未來3個月，無人插秧機、智能灌溉系統、衛星遙感技術等“黑科技”將輪番上陣，機械化、數字化種植萬畝稻田，僅2名農藝師就能實現輕松管理。
↑在天津市西青區王穩莊鎮，植保無人機進行除草劑噴灑作業（5月11日攝）。新華社發（孫凡越攝）
“智慧種田我們可嘗到了甜頭，去年收成每畝平均達到1100斤左右，比起傳統種植方式，產量提高近4成。”中化現代農業有限公司天津技術服務中心公司經理陳偉說。
不僅是智慧農業，智能科技賦能，為更多產業、行業轉型升級插上了騰飛的“翅膀”。
天津港水域航道內，全球貨輪往來如織，碼頭上，“無人的繁忙”每天都在上演。一輛輛無人集卡裝載集裝箱后從自動化堆場魚貫而出，有序經過智能解鎖站，在北斗導航系統的指引下，停靠至預定場地。北斗衛星定位、5G通信、遠程模擬控制駕駛技術、激光掃描系統、六軸自動機器人……一項項創新技術應用助力天津港實現“華麗蛻變”。
“港口的自動化作業使得整體作業效率提升近20%，減少人員60%以上，綜合運營成本下降10%。”天津港集團副總裁楊杰敏說。2020年，天津港集裝箱吞吐量突破1835萬標準箱，同比增長6.1%，增幅居世界十大港口前列。
不僅如此，位于天津的丹佛斯、海爾5G智能工廠、長榮科技等百余個智能工廠和數字化車間為傳統制造開辟出一條新路。
在美克國際家居用品股份有限公司的智能制造工廠里，“智慧大腦”有條不紊地指揮著各種智能設備。消費者登錄網站輕點鼠標便可秒變“設計師”，實現“我的家具我做主”。下單后，一系列人工與智能“互聯”的操作隨即開始。一個個方形搬運機器人會根據線上定制的家具尺寸和規格“作出判斷”，從貨架上“抽取”相應零部件，并運送至家具裝配、涂裝的生產線上。當貼有芯片的家具成品經過光柵時，家具的品類、尺寸等各種信息被迅速讀取，包裝線根據信息迅速“定制”出外包裝。
智能轉型的背后，是政策的支撐。近年來，天津出臺實施“智造十條”百億元專項資金政策，持續推進智能產業發展。
一組數據顯示出“智能因子”注入的成果，今年一季度，天津市工業戰略性新興產業、高技術產業（制造業）增加值占規上工業的比重分別是26.3%、14.6%，比去年同期提高4.6和0.4個百分點，比2019年一季度提高5.7和1.3個百分點，新動能占比明顯提升。
瞄準制造強市和高質量發展，未來三年，天津將集中攻堅10條重點產業鏈，到2023年，10條產業鏈將帶動重點產業規模達到1.25萬億元。
“天津將實施鏈長制，按照一條產業鏈、一位市領導、一個工作專班、一套工作方案模式，由市領導同志擔任10條產業鏈的鏈長推動各項工作，全力打造國家制造業高質量發展示范區。”天津市工業和信息化局總經濟師周勝昔說。
↑這是5月16日拍攝的天津市景色（無人機照片）。新華社記者趙子碩攝
“智能之光”照耀 百姓生活展現新“津”彩
指尖輕觸，辦事人員按照操作流程在智能終端機器里輸入信息，僅需幾分鐘就完成了審批。在天津濱海新區政務服務中心辦事大廳一側的24小時“京津通辦自助服務廳”內，“材料一籮筐”“程序一大堆”的繁雜程序一去不復返。“我們通過技術創新和流程再造，提升了智慧政務服務效能，群眾便利感也得到了滿足。”天津市濱海新區政務服務辦公室主任徐斐說。
智慧引領、智享生活。依托大數據、云計算、5G、區塊鏈等前沿技術，天津市優化政務服務的同時，還加速推進智慧城市建設，為老百姓智慧生活賦能。
位于天津濱海新區中新天津生態城的一處小區內，靚麗的紅色智慧跑道吸人眼球。“居民在跑道上運動時，沿途的攝像頭可以通過人臉識別技術自動記錄居民的運動數據，更好地指導其開展健身活動，一旁的智能健身設施還能計算其運動消耗的熱量。”中新天津生態城季景社區黨委書記戚文珊說。
智能垃圾分類、智慧充電樁、智能問診連線、高空拋物智能鎖定……豐富的智能應用場景已經與居民生活深度交融。“在這里生活十分便捷、安全，這些智能化設備讓我們老年人也能感受到智慧的福利，生活狀態更加年輕了。”居民李阿姨說。
當一座城市有了“大腦”，觸手可及的便利提升了生活的質感。在中新天津生態城智慧城市運營中心，大屏幕上的數據、影像實時跳動，城市道路運行、城管執法等真實場景實時顯示，這里就是中新天津生態城的“城市大腦”。
↑工作人員在中新天津生態城智慧小區服務中心內查看小區綜合服務平臺（2020年8月13日攝）。新華社記者趙子碩攝
“我們的‘城市大腦’可以對建設、環境等19個部分的近12億條城市數據進行收集、分析和整理，實時全域感知城市運行情況，一旦出現問題，可實現部門間聯動處置，讓城市的治理像繡花一樣精細。”中新天津生態城智慧城市發展局局長王喆說。
隨著大數據、5G、AI等新一代信息技術的迅猛發展，越來越多的產業和應用場景變得更加聰明智能。
想象乘坐一輛具備自動駕駛功能的汽車是什么體驗？天津（西青）國家級車聯網先導區的開放測試道路上，已經改造了86個全息感知路口。不久的將來，無需人工操作，無人駕駛汽車就能與路口感知系統和行人直接“對話”，實現“互聯”。
“路口的傳感器、攝像頭將實時路況信息及時傳遞給車輛，不再是車輛的單車智能感應，‘聰明的車’和‘智慧的路’配合得天衣無縫。從單車智能到車路協同，從輔助駕駛到高級別自動駕駛，天津正在加速駛入‘智能網聯交通’時代。”天津（西青）國家級車聯網先導區的投資、建設和運營主體單位，天津市永泰恒基投資有限公司的策劃部部長徐磊說。
未來，人們可能會發現，車沒有了方向盤、后視鏡，路減少了指示牌、紅綠燈，需要出行時，共享汽車招之即來。由智能網聯技術帶來的新一輪交通變革，將徹底顛覆我們的出行模式，讓一切成為可能。
科技賦能城市，智慧改變未來。智慧小區、智慧醫療、智慧圖書館、智慧養老……天津已經打造了180多個智能應用場景，觸手可及的人工智能“裝點”著百姓的多彩生活。
“創新資源加速富集、智能科技勢頭強勁、智慧生活多姿多彩，一個互聯網、大數據、人工智能和實體經濟、百姓生活深度融合的‘天津智港’正在向我們走來。”尹繼輝說。
（邵香云、宋瑞、周潤健）
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